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    No tempo certo !!!

    Meu instrutor me disse que não queria ninguém do teu lado no dia do teu batismo. Blz...concordo em número, gênero e grau!! Quando eu treinava asa-delta, o Alpine disse a mesma coisa: instrutor que se preze só decola aluno em horários próprios e não admite festinha na rampa, pois o aluno naturalmente já fica nervoso e com galerinha o nervosismo só aumenta. Mas já avisei que Marcos Grama Fly vai estar junto de mim, pois é meu talismã desde o primeiro dia de aula e sempre esteve comigo em todos os momentos do treinamento.

    Caraca...eu estou nervosa?? Necas de pitibiriba...nem um cadinho. Estou é com cagaço. Mas sei que ficar brincando no morrinho é mais perigoso do que subir a rampa. E olha que no morrinho eu faço a festa dos urubus. Só que tenho coisas mais importantes para fazer nesse período (inclusive duas outras viagens) e não vai dá para decolar por enquanto!!! OPÇÃO MINHA!!!

    Uma colega que não terminou o curso dela, marca maior pressão para eu decolar logo. Mas, apesar de amar o vôo livre, sou bastante ouvinte dos grandes mestres, abaixo a cabeça e os reverencio nos conselhos que me dão. Eles me dizem o tempo todo: decole no seu tempo, na hora em que você quiser e por mais que você esteja preparada, mas apenas você decide o seu tempo.

    Blz...o vôo-livre que me espere!!! Afinal ... ele não vai sair do lugar não é mesmo??? E viagens e compromissos não dão para cancelar !!! Afinal, vou deixar de ir para Floripa para poder viver em rampa?? Não rola neh?? Até porque em Floripa tem rampa.

    Graças a Deus soube escolher meu instrutor e sou muito bem cercada por grandes feras do vôo livre. Putz...nesse inicio do ano eu só tenho que dizer e gritar: OBRIGADA DEUS !!!

    O esquema do meu instrutor carrascão é o seguinte: tirar o couro do aluno no treino solo, pois ele só leva para o morrote depois que o aluno estiver dominando bem a vela. No morrote o aluno tem que fazer 10 vôos bem feitos. Quando o aluno for para a rampa ele tem que fazer 20 decolagens para obter a carteira. E depois disso o aluno só pode mudar de sitio quando tiver mais de 40 vôos no mesmo sítio. E tudo isso se o tempo ajudar neh??? Isso sem dizer que meu instrutor foi aluno de um outro grande mestre do vôo e formador de quase toda uma geração de pilotos - O Miguelê !! E todo seu treinamento, pressão é fruto do que lhe foi transmitido a mais de 14 anos pelo seu antigo instrutor.

    Então...pressa para que??? Ahhhhhhh mas vou saracotear um cadinho de trike por ai com um colega que tem trike !!! E ainda vou saltar de paraquedas !!!! Bem, só espero que eu decole antes com meu paraca neh ??? Acho que o trike já rola na semana que vem !!!

    Fui...
    Bons vôos!!! Por enquanto vou curtir uma prainha !!!



    Marcadores:

    Vôo de : Beth Santana em quinta-feira, 3 de janeiro de 2008 às 18:02 **
    * *


    o dia desse voo tá com o dia de minha sorte daquela velha música...

    "antes de minha morte, eu sei que ele chegara."

    Será???

    Voando com: Anonymous Adao Braga | 9 de janeiro de 2008 22:48  

    Não sei quem é a sua amiga que não terminou o curso dela que fica colocando pressão rpa você voar... Eu sei que eu vivo te perguntando como vão as aulas, os võos e quetais... Mas uma coisa é certa! COncordo 1000% com seu instrutor e espero que o meu tenha o mesmo sistema de ensino que ele! É isso mesmo, tem que tirar nosso couro no chão, depois no morrinho e exigir esse cuidado todo e "demora" toda pra sair batendo as asinhas pra outros lados... Afinal, tem que ser tudo no seu tempo!!! Saudade, amiga!!!!! Abraço grande daqui!

    Voando com: Blogger Kaká | 10 de janeiro de 2008 21:54  

    No Problem my love...
    O pato aqui, vai pagar o pato!

    Voando com: Anonymous Anônimo | 11 de janeiro de 2008 02:55  



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